・対象:2017/1/1-2017/12/31の間に、(当時)登録済みメーカー130社の生産・輸入乗用車*2469.29万台(原文ママ。以下同じ)。国内生産車 2367.46万台、輸入車 101.83万台。
・平均車重: 1438Kg(国産車 1419Kg、輸入車 1875Kg)
・対象車の実走行燃費の平均値:6.05L/100Km(国産車 6.00L/100Km、輸入車 7.13L/100Km)
・(目標値をクリアできたメーカーが獲得した)燃費クレジットのプラス分の累計……1238.14万ポイント
(合弁を含む国産車メーカー……1200.91万ポイント/輸入車の輸入事業者など……37.23万ポイント)
・(目標値をクリアできなかったメーカーが課された)燃費クレジットのマイナス分: 168.90万ポイント
(合弁を含む国産車メーカー……149.02万ポイント/輸入車の輸入事業者など……19.88万ポイント)
・新エネ車を生産したメーカーが獲得したNEVクレジットのプラス分: 179.32万ポイント
(合弁を含む国産車メーカー……168.69万ポイント/輸入車の輸入事業者など……10.63万ポイント)
・2016年度乗用車平均燃費基準の達成企業 74社 / 未達企業 56社*2
*1 新エネ車を含み、輸出用に生産された車両など含まない
*2 社名、乗用車の生産/輸入台数、新エネ車の生産/輸入台数、平均車重、燃費基準値と実燃費、燃費クレジットと新エネ車クレジットのポイント数が添付資料で一覧にまとめられている
[更新日] 2018/07/02 / [情報源]工業信息化部(MIIT)
出所情報: http://www.miit.gov.cn/n1146285/n1146352/n3054355/n3057585/n3057590/c6243230/content.html



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